南京公共交通（集团）有限公司

2026年全国两会期间，“一网四化”被明确为推动交通高质量发展的最重要举措。其中，深入实施“人工智能+”行动、大力发展智慧交通，成为数智化升级的关键抓手。南京公交集团积极践行两会精神，依托“线网优化与客流预测AI大模型”，再次联合蚂蚁数科打造“AI智能体”，率先探索智慧公交新质生产力，为行业注入具有温度的“南京方案”。

今天，一起来认识南京公交的智慧新伙伴：“AI·小鲸同学”。领跑全国三个第一：全国首个深度应用“AI智能体”的公交线网优化大模型、全国首个实现自然语言语音交互的公交线网智能体、全国首创“大模型+小模型”双核驱动线网优化系统架构。

一、全国首个深度应用“AI智能体”的公交线优化模型

这是项目最核心的首创标签。2025年南京公交与蚂蚁数科联合研发的“线网优化与客流预测AI大模型”入选交通运输部“交通强国”试点任务，在此基础上，2026年创新性打造了“AI智能体”技术并投入试运行，成为全国首个深度应用“AI智能体”的公交线优化模型。

“AI智能体”是基于多模态识别、语义理解、逻辑推理、知识增强、Agent工具调度等前沿技术，可通过自然语言指令完成盲区检测、客流预测等任务的分析和推理，并可视化输出线路规划、车站布局、可行性报告等方案，成为“人工智能+”赋能传统公共交通的标杆实践。

小鲸同学说：以前的AI更多是“提建议”，而现在我能“听懂需求、给出方案、直接执行”，真正实现了从“分析”到“行动”的跨越，用了之后就知道我有多香！

二、全国首个实现自然语言语音交互的公交线网智能体

南京公交创新打造的“小鲸同学”，是全国首个实现自然语言语音交互的公交线网智能体，开启了“对话即服务”的智能新体验。她不仅是问答工具，更是能理解、能思考、能分析、能执行的AI助手。

智能对话，自动识别指令‌：操作人员通过自然语言或语音识别即可完成分析任务构建，零门槛上手，极大释放生产力。

融合多源数据，一键任务执行‌：构建“感知-决策-执行-反馈”的全流程智能化闭环。

双向赋能，效率跃升‌：在“小鲸同学”的帮助下，操作人员都能逐步成为线网专家，显著提升公交线网优化业务场景的工作效率，为专业团队培养和运营管理提供最强辅助。

小鲸同学说：简单来说，以前调公交线路需要专业人员操作复杂系统，现在只要像跟朋友聊天一样跟我说句话，我就能听懂、分析、出方案，人人都能上手，效率自然就上来啦。

三、全国首创“大模型+小模型”双轮驱动架构，开发底层新算法

在底层算法层面，项目二期在全国行业内首创“基础大模型+垂直小模型”协同模式，实现技术能力与业务需求的深度融合。

基础大模型：高效处理千万级OD出行数据，构建城市交通宏观认知。

垂直小模型：聚焦公交微循环、地铁接驳、线路运营调优等细分场景，开发专用算法，提升业务适配度。

智能体中枢：打通“感知-决策-执行”闭环，推动公交运营从“经验驱动”迈向“数智驱动”。

小鲸同学说：我来打个比方，基础大模型像一张城市交通“热力图”，能看清全局；垂直小模型像一个个“放大镜”，专门解决小区接驳、地铁口最后一公里这些“毛细血管”问题。两者配合，既看得全，又看得细，这在公交行业是头一回哦。

从辅助决策到主动赋能，从数据工具到智能伙伴，“小鲸同学”依托AI重新定义城市公交。未来，南京公交将持续深化“人工智能+公交”场景应用，以‌数据驱动决策，智慧重塑服务‌，为建设人民满意、运行高效的城市交通体系贡献更多可推广、可复制的“南京智慧”。